Аэропорт «Жуляны» оказался на грани банкротства

Столичные депутаты могут поддержат решение оставлять в распоряжении коммунального аэропорта «Жуляны» 50% заработанных им средств. Этот вопрос рассматривался вчера во время заседания комиссии Киевсовета по вопросам транспорта и связи, сообщает Kievpress.

По словам генерального директора аэропорта, депутата Киевсовета Дениса Костаржевского сейчас коммунальное предприятие находится в плачевном финансовом состоянии. За I квартал этого года аэропорт заработал лишь 5 млн 600 тыс. гривен и имеет задолженности абсолютно по всем платежам. На ситуацию также повлияли финансовые расходы предприятия, которые увеличились в связи с реконструкцией терминала в рамках подготовки к Евро-2012.

«Если в ближайшее время аэропорт не получит 50% льготу, то это может привести к банкротству предприятия», - отметил гендиректор «Жулян».

Его поддержал лидер фракции ГАК в Киевсовете Александр Пабат, который представляет интересы Святошинского района, где находится аэропорт.

«Если мы сейчас эту льготу не предоставим, то город может потерять это коммунальное предприятие. Оно попросту обанкротится и затем перейдет в частную собственность. Нам известны такие случаи, среди них и банк «Хрещатик», - заявил депутат.

Идею оставлять аэропорту 50% заработанных средств поддерживает и мэрия.

«У города стратегическая задача - дать второе дыхание аэропорту. На сегодняшний день там не лучшие времена, но есть еще время предприятие спасти. И я бы советовал поддержать этот вопрос», - заявил председатель КГГА Александр Попов, присутствовавший на заседании комиссии.

Впрочем, окончательного решения депутаты вчера так и не приняли. По мнению части народных избранников, остается не ясной ситуация с арендой имущества аэропорта, которое передали ООО «Мастер-Авиа» на 49 лет.

Напомним, на сессии Киевсовета 17 февраля этого года Олесь Довгий, тогда еще секретарь Киевсовета, с голоса внес вопрос об аренде аэропорта в повестку дня заседания. «За» проголосовали 76 депутатов.

Тогда генеральный директор «Жулян» Денис Костржевский заявлял, что в аэропорту нет терминала, и построить его можно только за средства инвестора. Однако, по словам председателя комиссии Дмитрия Олийныка, проект решения об аренде не рассматривался на комиссии, и поэтому депутаты не имеют уверенности в вопросе, какое именно имущество передано в долгосрочную аренду «Мастер-Авиа» и сколько компания за него платит. В связи с этим, депутаты перенесли рассмотрение проекта решений на следующую неделю и обязали аэропорт предоставить реестр всех договоров об аренде.