Киевляне высказались по поводу «народной парковки»

Месяц назад городские власти пообещали презентовать в октябре проект программы «Народная парковка» и предложили киевлянам высказывать предложения по поводу этой идеи. Проекта еще нет в помине, зато жители уже успели наобсуждаться, что это – «очередной развод от мэрии», сообщает Газета по-киевски .

Напомним, идею перенять опыт Москвы озвучила заммэра Ирэна Кильчицкая. Месяц прошел, но на вопрос о том, когда же состоится презентация, Ирэна Реонольдовна так и не смогла ответить. Программа предусматривает строительство многоуровневых парковок во дворах, чтобы увеличить количество паркомест. Даже обещали сделать это удовольствие бесплатным для автомобилистов, «скидываться» предлагали только на само обустройство: шлагбаумы, конструкции и пр.

Как и следовало ожидать, программа не вызвала особого энтузиазма, но не потому, что во дворах не нужны паркоместа – сомнения вызывает ее реализация.

За месяц на специально созданном для обсуждения сайте parkservice.kiev.ua оставили сообщения 60 человек и 4022 – прочитали переписку. Почти все сомневаются в надежности проекта. «Газета…» составила топ-5 главных претензий:

1. Землю выделят под паркинги, а построят что захотят.

2.Предложение «заплатите на первом этапе, дальше будет бесплатно» перерастет в ежемесячную «абонплату».

3.Начатое строительство не доведут до конца, и конструкции останутся ржаветь во дворах, к тому же стройка может привести к проседанию и трещинам в старых домах.

4.Непонятно, насколько надежными, безопасными и вандалоустойчивыми будут такие парковки для авто. Нет ни одного готового проекта, который показали бы как пример.

5.Двух-, трехуровневые паркинги будут заслонять свет жильцам нижних этажей. Во дворах нет места для огромных конструкций.

«Представить проект планируется до конца 2009 года, в его разработке принимают участие КГГА и КП «Киевтранспарксервис». Сейчас завершается работа над первым этапом, который включает в себя формирование программы, создание рабочей группы для определения адресов земельных участков, проведение общественных слушаний. Что касается стоимости, то эта программа – не коммерческий проект, и направлена на улучшение придомовой территории: стоимость строительства будет определяться с учетом интересов киевлян», - рассказал директор КП «Киевтранспарксервис» Елена Полищук.