Украинский автопром нуждается в протекционизме – Королевская

Украинская автомобильная промышленность нуждается в протекционистских мерах со стороны государства. Такое мнение журналистам высказала председатель парламентского комитета по вопросам промышленной и регуляторной политики и предпринимательству Наталья Королевская. «По результатам круглого стола было принято решение о необходимости принимать протекционистские меры для поддержания национального производителя, создавать стимулы, чтобы автомобилестроители чувствовали себя защищенными», - говорит Королевскя.

По ее мнению, необходимо создать производственные стимулы, сохранить рабочие места, сохранить циклы модернизации, которые были начаты в автопроме. Депутат напомнила, что один из первых антикризисных законов, который был направлен на поддержку нашей отечественной промышленности, был принят еще в декабре 2007 г. «В первую очередь он касался автомобилестроителей. Он работает не на 100%, и мы будем добиваться того, чтобы все необходимые меры для развития отрасли, были приняты», - отметила Королевская.

В то же время она подчеркнула на необходимости найти те меры протекционизма, которые бы принесли пользу для отрасли. По словам Королевской, ряд протекционистских мер, принятых Россией, не спасли производство страны, падение которого на сегодня, по сравнению с прошлым годом, составляет 58%. «Наша задача на сегодня в том, чтобы промониторить меры, которые принимаются в других странах и выбрать те, которые могут быть адаптированы к нашей реальности», - говорит она.

Депутат подчеркнула, что кризис – это время реформ, когда неэффективные предприятия погибнут, однако эффективные предприятия надо поддержать со стороны государства, чтобы в посткризичное время они смогли нормально развиваться. Она считает также, что многое зависит от производителей, от соотношения качества и цены, которые они могут предложить сегодня потребителям.

Королевская отметила, что сегодняшний круглый стол, на котором были рассмотрены проблемы в сфере украинского автопрома был первым из серии круглых столов, посвященных проблемам отдельных отраслей.

С 16 марта 2009 года вступил в силу Закон Украины «О внесении изменений в некоторые законы Украины с целью улучшения состояния платежного баланса Украины в связи с мировым финансовым кризисом», согласно которому была введена временная (на 6 месяцев) 13%-ная надбавка к ввозным пошлинам на импорт автомобилей.