Киевляне критикуют идею речного трамвайчика

С конца июня по Днепру хотят запустить речной трамвайчик, сообщает Газета по-киевски .

Перевозить киевлян с одного берега Днепра на другой будут на прогулочных катерах вместимостью 110 человек. Идея разгрузить таким образом столичные мосты, вероятно, посетила светлые умы чиновников из-за ситуации с реконструкцией моста Патона. Мост наполовину перекрыли для строительства подземного туннеля, из-за чего невозможно стало проехать и по остальным четырем автомобильным путепроводам.

«Киевская администрация предложила нам организовать два маршрута, которые работали в советские времена, – рассказывает замдиректора компании «Риверест» Денис Молотковец. – Сейчас проект на этапе согласования. Надеюсь, первый речной трамвайчик начнет курсировать в конце июня».

Со стоимостью проезда еще не определились: вроде от 5 до 20 грн в зависимости от того, сколько остановок вы проедете. Билетики, скорее всего, продадут прямо на борту. Кстати, для льготников в Киевской администрации обещают бесплатный проезд.

По длинному маршруту речной трамвайчик повезет киевлян от Осокорков к Березнякам, дальше – к Мосту метро на правом берегу и на Почтовую площадь. По времени путешествие займет 1 час и 40 минут. Отправляться судно будет в 7.00 и в 8.00. В обратную сторону – в 18.00 и в 19.00. По словам Дениса Молотковца, в выходные маршрут планируют продлить на юг от Киева – через станцию «Высоковольтная» и до Нижних садов.

Короткий маршрут – от Березняков до станции метро «Днепр» – займет полчаса с погрузкой и выгрузкой пассажиров. Катер поплывет в 7.00, 7.30, 8.00, а обратно – в 18.00, 18.30, 19.00. Пожалуй, такой маршрут действительно сэкономит время на переправу через реку.

Но цена может отпугнуть, ведь это минимум в три раза дороже проезда в маршрутке. Ведь прошлой весной уже пытались возродить маршрут от причала возле гостиницы «Славутич» до Гидропарка. И стоимость проезда хотели сделать привлекательной – всего одну гривню. Но даже первая поездка, которая планировалась на Пасху, не состоялась.

Киевляне же идею с длинным маршрутом речного трамвайчика от Осокорков до Почтовой площади критикуют.

В советское время речной трамвайчик был рядовым маршрутом общественного транспорта. Автомобилей было мало, да и не все мосты тогда успели построить. Дачникам было удобно добираться с Почтовой площади на Осокорки. Проезд обходился дороже, чем в обычном общественном транспорте, примерно как в электричке.