Самолет как яблоко раздора

Данило Евтухов, «Главред», 02.10.08 // 14:56
Сегодняшний казус, случившийся с первыми лицами государства в Борисполе, трагикомичен и свидетельствует о том, что нынешнее политическое противостояние, личные трения между Президентом и премьером могут превысить значение стратегически важных переговоров и событий в жизни Украины.

Предметом для перетягивания одеяла становятся, как традиционные сферы влияния, бюджетно-законодательные вопросы, так и объекты такие же материальные, как, собственно, одеяло. Что же произошло в аэропорту Борисполь? Стоит отметить, что важно рассмотрение этого вопроса с точки зрения не только политических трений, но и технических аспектов.

Напомним, сегодня Виктор Ющенко и Юлия Тимошенко посвящают свой день поездкам. Президент – рабочему визиту во Львов, на экономический форум, а премьер – в Москву, договариваться о газе.

Кроме технических требований и условий в процессе отправки VIP-персон присутствует момент официальных церемоний – как раз на случай «случайных встреч» в аэропорту.

Первым делом, сегодняшним пасмурным утром, все пошло наперекосяк с легкой руки премьер-министра Юлия Тимошенко. В нарушение протокола украинский премьер не подошла поздороваться к Президенту, а прямиком отправилась в Зал официальных делегаций. Если предположить, что премьер спешила, то спешила, как оказалось, впустую, еще и наверняка смутив Ющенко своим «непротокольным» поведением.

Вслед за тем нервы Президента потрепала воздушная тревога – через минут десять после взлета самолет пришлось повернуть обратно, вследствие технических неполадок. После аварийной посадки аппарата глава государства пересел на резервный Ил-62 и таки успешно покинул столицу.

Однако информационные полеты фактов мыслей и домыслов только-только начинались. Премьер Юлия Тимошенко с выражением обиды и недовольства поспешила обьявить, что, оказывается, самолет Ил-62, подоспевший на выручку президента предназначался ей самой. Представители СМИ и члены официальной делегации Кабинета министров были вынуждены ждать вылета другим рейсом, не государственным, а частным чартером.

В итоге премьер-министр со свитой покинула журналистов в Борисполе, вылетев отдельно. В то же время, можно надеяться, что к 16:00 по московскому времени оставшиеся присоединятся к премьеру, так как на это время запланирован подход к прессе.

Что же повлекло настолько комичный и в то же время показывающий несерьезность киевской власти казус в столичном аэропорту?

Согласно комментарию, который дала пресс-секретарь Президента Лариса Мудрак, картина выглядит следующим образом: сегодняшним утром Юлия Тимошенко не только забыла поприветствовать Виктора Ющенко, а и по ошибке приняла самолет, предназначенный для главы государства за свой. Мудрак заявила категорично: «По правилам безопасности, к вылету Президента всегда готовятся два самолета – основной и резервный».

Однако ее коллега из премьерского лагеря, пресс-секретарь Тимошенко Марина Сорока подвергла моментальной критике такой подход. По ее словам, виновато подопечное Президенту Государственное управление делами Секретариата Президента: «Если Секретариат президента считает, что правительственный самолет был одновременно резервным для Президента, то это означет, что Государственное управление делами не выполнило свои функции и не предоставило украинской делегации самолет для визита в Москву с целью проведения межгосударственных переговоров в России, на которые были получены директивы Президента».

Тут уж, как говорится, в трех соснах запутались. А если быть точным – то в пяти. Согласно официальной информации Государственного управления делами («ДУСя»), ведомство имеет в своем резервном фонде пять летательных аппаратов. «Как правило, во время поездки Президента всегда готовится 2 самолета», - в унисон с заверениями Мудрак звучит заверение представителей.

Можно было бы предположить злой умысел, ошибку, допущенную протокольными службами Президента и премьера. Однако причины следует рассматривать в другом ключе.

Оказывается, еще в марте 2008 года, самолетов на балансе ДУСи было не пять, а целых семь. Однако из великолепной семерки для спецрейсов предназначались лишь два аэробуса. Под спецрейсами подразумеваются именно визиты первых лиц государства: Президента, премьера и главы Верховной Рады.

Преференций, согласно официальным данным, в пользовании самолетами нет ни у кого из троицы.

Стоит отметить, что, дата поездки Президента во Львов была приурочена к ежегодному событию, проходящего согласно календарному графику. Учла ли этот момент протокольная служба Премьера, планируя визит в Москву – неизвестно.

Соответственно можно судить о том, кто прав, а кто виноват на основе политической целесообразности. Львов или Москва? Президент или Премьер?

Переоценить важность переговоров с «Газпромом» тяжело, однако, стоит учитывать, что газ газом, а собственное экономическое развитие государства – это еще и потенциальный вклад в копилку энергетической независимости.

Во Львове сегодня должен открыться VIII Международный экономический форум «Европейское партнерство – открытые возможности», к проведению которого президент приложил свою толику усилий. Если учесть, что в экономическом отношении западные области отстают от Центральной и Восточной Украины, то событие тоже оказывается политически важным, наряду с переговорами на «газовой игле».

Руководитель социологической службы «Украинский Барометр» политолог Виктор Небоженко считает, что Юлия Тимошенко отдала самолет совершенно естественно, однако не стоит из этого создавать информационный прецедент: «В свете обещания идти на любые соглашения с Секретариатом Президента, самим Ющенко и с НУ-НС, я думаю, что самолет она тоже отдает в порядке договоренности. Хотя это унизительно, когда премьер-министр едет на чартерном рейсе. Одновременно с этим, я думаю, что если бы случилась ситуация – и техническая поломка произошла в самолете Тимошенко, то Ющенко отдал бы ей свой самолет. Если это два самолета в стране – в такой ситуации нужно помогать друг другу. А окружению Тимошенко, я считаю, следует выбрать какую-то стратегию одну. Либо идти на сближение с Президентом и НУ-НС и тогда самолет – это мелочь. Как говорит Тимошенко – буря в стакане воды. Либо из самолет делать информационный повод для конфликтов, тем самым упуская возможности к объединению. И вообще то я первый раз за 16 лет слышу о том, что Президент и премьер делят самолеты между собой».

А пока что дерутся в словесных поединках, как коршуны, первые лица да их соратники с пресс-службамио. Дерутся так, что и «крыльев» на всех не хватает… Первым лицам государства, а особенно – их соратникам, которые ой как рвутся повставлять информационных палок в колеса партнерам-оппонентам, стоит вспомнить прекрасную пословицу: «Неча на зеркало пенять – коли рожа крива» и задаться вопросом – это почему же на троих «ультра-ВИП» персон приходится аж два государственных самолета? Иными словами, почему пострадавшая сегодня глава правительства не позаботилась о том, чтобы средства на покупку самолета каждому из ВИП-ов были выделены еще на стадии подготовки и утверждения госбюджета? А то народ наблюдает эту трагикомедию и думает – если там наверху чиновники у себя жмут деньги на обеспечение государственных потребностей, то сколько же «дерибанится» бюджетных средств для обеспечения простых смертных?

РЕКЛАМА
Мнения наших читателей
Загрузка...
Загрузка...
Загрузка...
Погода, Новости, загрузка...
РЕКЛАМА

Загрузка...
Загрузка...
Загрузка...
Завантаження...
РЕКЛАМА