За вагончиками фуникулера можно будет наблюдать сверху – с высоты 5,5 м, где пройдет металлический пешеходный мост. Такое новшество предложено в ходе реконструкции парка Владимирская горка. Длина сооружения – 25,6 м, высота – 5,5 м, а проходить он будет как раз над серединой фуникулера. Мост будет ажурным, похожим на тот, что проходит на Парковой дорогой, пишет Газета по-киевски.

– Высота достаточно большая, чтобы соблюсти технику безопасности работы самого фуникулера, – рассказал главный строитель КП «Киевзеленстрой» Николай Алексеев. – Опоры будут располагаться так, чтобы подняться на него можно было с Парковой дороги. Проект уже готов, есть все согласования, осенью можно будет начать работы.

Из-за строек фактически перед фуникулером он уже и так перестает быть достопримечательностью и своеобразным экскурсионным транспортом, катаясь на котором можно было любоваться панорамой левого берега. Так что, пожалуй, любителям красивых видов ничего не останется, как взбираться на этот мостик.

Зеленстроевцы обещают, что при его строительстве ни одно дерево уничтожено не будет. Кроме того, сам парк «Владимирская горка», кстати, он имеет охранное свидетельство № 1, то есть получил его первым из всех зеленых зон Киева, будет реконструирован. Здесь досадят новые деревья, облагородят дорожки, поставят еще две беседки, а те, что уже есть, реставрируют.

Заканчивается разработка проекта реконструкции и самого фуникулера. По словам заместителя генерального директора КП «Киевпасстранс» Владимира Асадчего, технико-экономическое обоснование уже разработано, скоро его рассмотрят на градсовете.

Напомним, что в фуникулере, который капитально не ремонтировался около 30 лет, собираются заменить эстакаду, тягловые системы, обновить вагоны. Завершить реконструкцию планируют в начале 2009 года.