Новости // Экономика


25.04.08 // 15:54 Версия для печати

Рыбаков заявляет, что не позволит забрать аэропорт у Одессы

Председатель Межфракционного депутатского объединения во ВР «Контрабанде - СТОП», народный депутат Украины от БЮТ Игорь Рыбаков выступает против перевода «Международного аэропорта «Одесса» из коммунальной собственности в государственную, сообщила «Главреду» пресс-служба Рыбакова.

«Аэропорт «Одесса» находится в коммунальной собственности в установленном для этого законодательством порядке. Тогда, когда государство было не в состоянии финансировать, то есть содержать Одесский аэропорт, в 1999 году Кабмин с четкой целью выведения предприятия из кризиса, улучшения финансово-экономических показателей перевел «Международный аэропорт «Одесса» из государственной в коммунальную собственность», - рассказывает Рыбаков.

Депутат также заявляет, что Кабинет Министров Украины не должен пренебрегать Законом, а четко придерживаться и следовать Закону Украины «О местном самоуправлении», где в ст. 5 отмечается, что «вопрос о передаче взлетно-посадочной полосы в собственность государства без согласия органов местного самоуправления противоречит действующему законодательству.

Рыбаков констатирует, что передача объектов из коммунальной в государственную собственность осуществляется на основании решения местного совета соответствующего территориального общества. «А решение (№ 2450 от 29.02 2008 за подписью городского председателяЭЕ.Гурвица) как раз было таким, чтобы признать нецелесообразной передачу целостного имущественного комплекса коммунального предприятия «Международный аэропорт «Одесса» в государственную собственность, и таким, что не отвечает интересам территориального общества Одессы», - рассказывает председатель парламентского объединения.

Рыбаков констатирует, что Одесский аэропорт осуществляет колоссальную финансово-хозяйственную деятельность, причем увеличивая размер чистой прибыли и основных фондов. Тем более, что за последний отрезок времени за счет средств города было вложено свыше 50 миллионов гривен в его развитие и к тому же в течение семи лет предприятие превратилось из убыточного в прибыльное. Для сравнения Рыбаков говорит, что в 2000 году сумма убытков составляла 118,6 тысяч гривен, тогда как в настоящий момент мы уже говорим о прибыли, которая составила, – 11,3 млн гривен.

«Поэтому я, как одессит, народный депутат Украины, буду защищать позицию своих земляков, отстаивать их конституционные права, а также поддерживаю позицию в этом вопросе городского председателя Одессы Эдуарда Гурвица, который приложил немало усилий для того, чтобы аэропорт отвечал международным стандартам и сделал его прибыльным. И как только удалось поднять Одесский аэропорт, его хотят некоторые высокопоставленные должностные лица незаконно и «по-беспределу» отдать какому-то мажорному инвестору. Поэтому мы его не отдадим», - подчеркивает Рыбаков.

Версия для печати


Медиа-центр
Новини УНIАН
загрузка...
Загрузка...
Новости от redtram
Загрузка ...

Читайте также
Рекорди інфляції

Днями Держкомстат оприлюднив дані щодо інфляції за березень. Згідно з ними, минулого місяця ціни на споживчі товари і послуги …

Кому нужен новый НПЗ?

Сегодня некоторые украинские нефтеперерабатывающие заводы фактически простаивают из-за нехватки сырья. …

Инфляционный «Сталинград» для Тимошенко

Говоря о динамике роста индекса потребительских цен (или попросту, инфляции) эксперты и чиновники все чаще переходят на военную терминологию. …

Зонирование игорного бизнеса: мифы и реальность

Вот уж почти полгода украинские чиновники, эксперты и представители игорной сферы ломают копья вокруг вопроса о будущем игорного бизнеса. …