Харьков готов передать государству взлетно-посадочную полосу аэропорта

Харьков готов передать государству взлетно-посадочную полосу аэропорта "Харьков", имея гарантию соответствующего финансирования работ по ее удлинению и содержанию.

Об этом заявил журналистам мэр Харькова Михаил Добкин, комментируя итоги встречи 22 апреля с Президентом Виктором Ющенко и министром транспорта и связи Иосифом Винским, передают Українські Новини.

Добкин подчеркнул, что Ющенко призвал к поиску компромисса в этом вопросе.

"Со своей стороны, после совещания, беседуя с министром транспорта Винским, я сказал, что если Министерство согласно забрать взлетно-посадочную полосу в госсобственность, я буду обращаться к той компании, которая уже взяла Харьковский аэропорт в аренду, чтобы они ее передали государству, соответственно обеспечив безопасность полетов в Харькове", - сказал Добкин.

Добкин отметил, что арендатор готов отдать взлетно-посадочную полосу, если государство даст гарантию финансирования ее реконструкции и содержания.

"Главное, чтобы не получилось так, что один человек взял на себя обязательства и построил современный терминал, а государство забрало у него взлетно-посадочную полосу, не провело реконструкцию и оставило в прежнем состоянии", - сказал Добкин.

Донецкий облсовет 22 апреля решил передать в госсобственность взлетно-посадочную полосу аэропорта "Донецк"

Харьковский городской совет на сессии 16 апреля решил реорганизовать Авиационное коммунальное предприятие "Международный аэропорт Харьков" путем присоединения к компании "Нью системс АМ" (Харьков).

Исполнительный комитет Харьковского горсовета 5 марта признал компанию "Нью Системс АМ" победителем в конкурсе на аренду целостного имущественного комплекса аэропорта "Харьков".

Аэропорт передан в аренду на 49 лет, компания намерена вложить в реконструкцию аэропорта 118,9 млн долларов в период до 2020 года.

Основная часть этих средств будет инвестирована до 2012 года.

5 марта Кабинет Министров утвердил концепцию государственной целевой программы развития аэропортов на период до 2020 года.

Согласно этой концепции все взлетно-посадочные полосы аэропортов должны перейти в госсобственность.

В Украине 34 действующих аэропортов, из которых 23 имеют пункты пропуска через государственную границу, а 8 являются стратегическими: "Борисполь", "Донецк", Одесса", "Львов", "Симферополь", "Харьков", "Днепропетровск", "Киев" (Жуляны).

Версия для печати